2026年5月28-31日
重慶國際博覽中心
邁雷特展位號：N5-5320

就在(zai)前不久，一(yi)則令中國摩(mo)(mo)界沸騰的消(xiao)息傳遍全球(qiu)：中國摩(mo)(mo)托車(che)制(zhi)造商“張雪機車(che)”在(zai)世界超(chao)級摩(mo)(mo)托車(che)錦(jin)標賽葡萄牙站及(ji)匈牙利站中接連奪冠！

這是中國(guo)制造商在該項賽事中的歷史性突破。榮耀背后，是一群中國(guo)制造力量在注(zhu)入精密動(dong)力。

其(qi)中之一就是邁雷特，一家源自廣東，深耕重慶的(de)高端數控裝(zhuang)備領軍(jun)企業。

從世界賽場到工業重鎮：一場關于“極致”的雙向奔赴

邁(mai)雷特自主研發的軟硬一體數控技(ji)術，通過專(zhuan)屬嚙合理(li)論展成加工與(yu)高(gao)精度裝配(pei)工藝，能將摩托車運行噪(zao)音控制在56分(fen)貝以內——這(zhe)幾乎達(da)到了圖書(shu)館級別的靜(jing)音標(biao)準，卻發生在轟鳴的賽(sai)場上。

落子重慶：齒輪裝備已拿下20%市場份額

張雪機車的(de)成功，只是邁雷(lei)特在重慶產(chan)業布局的(de)縮影。

正所謂“產業熱(re)(re)不熱(re)(re)，看設備商往哪跑”。作為中國汽車、摩托車制造的高地，重慶對核心零部(bu)件(jian)加工的精度(du)的渴求從未停止。

重慶(qing)邁(mai)雷特(te)子公司，憑(ping)借其在齒輪(lun)加工裝備領(ling)域的(de)深厚功(gong)力(li)，邁(mai)雷特(te)已經悄(qiao)然成為(wei)重慶(qing)汽車制造的(de)“隱形(xing)冠軍”。在競爭極為(wei)激烈的(de)重慶(qing)汽車發(fa)動機零部件加工領(ling)域，邁(mai)雷特(te)已占據了約20%的(de)市場份額。

為什么重慶的車企和零部件巨頭如此青睞邁雷特？

在很多工(gong)廠還在依(yi)賴進(jin)口系統(tong)、受限于(yu)“鎖軸”困擾時(shi)，邁雷(lei)特自主研發的數控系統(tong)讓工(gong)業(ye)母(mu)機實現了(le)(le)真正的自主可控，加工(gong)精度已達(da)到進(jin)口替代。這(zhe)意(yi)味著(zhu)競技(ji)運動更(geng)高、更(geng)快(kuai)、更(geng)強的奧(ao)林匹克精神(shen)也深深扎進(jin)了(le)(le)我們(men)國(guo)產裝(zhuang)備(bei)制造人的精神(shen)內(nei)核。

N5-5325展位：五大“尖貨”亮相

2026年5月28-31日，這場工(gong)業(ye)盛會(hui)將匯聚全(quan)球目光。而邁雷特不僅帶來了助(zhu)力冠(guan)軍車的技(ji)術，更把“看家本(ben)領”全(quan)數帶到了N5-5320展位。

本次參展，邁雷特將實景展示從“大腦”到“軀干”的全產業鏈實力：

· 高速(su)高精七(qi)軸(zhou)(zhou)數控(kong)滾齒機MLT-N120E：全方位(wei)解決中小齒輪產品加(jia)工(gong)，如(ru)直齒、軸(zhou)(zhou)齒、斜齒、小錐度齒/直傘齒、鼓形齒，花鍵、蝸(gua)輪、同步輪，最(zui)大加(jia)工(gong)長度220mm，最(zui)大加(jia)工(gong)直徑120mm，最(zui)大加(jia)工(gong)模(mo)數2.5模(mo)，廣泛應用于智能家居、機器人關節模(mo)組、智能3C產品、新能源汽車以(yi)及減速(su)機產品等。

· 高(gao)速干切(qie)六軸數(shu)控滾(gun)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)MLT-YD3116：全(quan)方位提升(sheng)齒(chi)(chi)輪(lun)產(chan)品加(jia)工(gong)(gong)精度(du)，如直齒(chi)(chi)、斜齒(chi)(chi)、小(xiao)錐度(du)齒(chi)(chi)、鼓(gu)形齒(chi)(chi)等(deng)，可輕松(song)實(shi)現(xian)45°螺旋角加(jia)工(gong)(gong)。可加(jia)工(gong)(gong)花(hua)鍵(jian)，少(shao)齒(chi)(chi)數(shu)齒(chi)(chi)輪(lun)等(deng)特種齒(chi)(chi)輪(lun)。最大(da)(da)加(jia)工(gong)(gong)長(chang)度(du)250mm，最大(da)(da)加(jia)工(gong)(gong)直徑160mm，最大(da)(da)加(jia)工(gong)(gong)模(mo)數(shu)4模(mo)，廣泛應用于乘用車(che)(che)/商(shang)用車(che)(che)、汽(qi)摩(mo)配、變速箱、減速機(ji)(ji)(ji)、電動(dong)工(gong)(gong)具、工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械等(deng)。標準配置干式切(qie)削。

· 高速(su)高精六軸(zhou)數(shu)控(kong)車齒(chi)(chi)機MLT-YK8020：通過邁(mai)雷特獨有控(kong)制算(suan)法(fa)，采用(yong)雙直(zhi)接驅(qu)動B、C軸(zhou)，精度保持(chi)性好，專(zhuan)門針對中小模數(shu)內(nei)齒(chi)(chi)圈，全(quan)方面提升內(nei)齒(chi)(chi)圈（直(zhi)/斜齒(chi)(chi)）加(jia)(jia)工(gong)效率及(ji)精度。最大加(jia)(jia)工(gong)內(nei)齒(chi)(chi)直(zhi)徑200mm，最大加(jia)(jia)工(gong)模數(shu)2M，最大刮削長度100mm，廣泛應用(yong)于諧波減(jian)速(su)機、行星(xing)減(jian)速(su)機、汽車變速(su)器、機器人(ren)關(guan)節模組、醫療(liao)行業、航(hang)空(kong)航(hang)天領域等。

· 邁(mai)雷(lei)(lei)特Ai200、Ai300、Ai500、Ai800、22Ti、20Ti、980Ti數(shu)控系(xi)統，基于高性能(neng)工(gong)業PC和實時工(gong)業以(yi)太網EtherCAT總線協議的(de)先進(jin)數(shu)控系(xi)統，支(zhi)持位置、扭矩、溫度(du)、振動、壓力等各種傳感器的(de)接(jie)(jie)入(ru)，可根據傳感器反饋的(de)數(shu)據進(jin)行實時監(jian)視(shi)及(ji)控制。系(xi)統可接(jie)(jie)入(ru)邁(mai)雷(lei)(lei)特數(shu)字化(hua)平臺及(ji)其他第三方數(shu)字化(hua)平臺，可以(yi)短周期高效(xiao)率實現集團級、工(gong)廠級、車間級的(de)智能(neng)制造場景與應用。

相約重慶：共鑒中國智造新高度

從助(zhu)力中國(guo)機車登頂世界之巔，到深度服(fu)務重(zhong)慶摩汽產業鏈，邁(mai)雷特用實際行動證(zheng)明(ming)：中國(guo)制造早(zao)已不是“低(di)質低(di)價”的代名詞，而(er)是以(yi)“高精(jing)尖和(he)合理性價比”的姿態征戰全(quan)球。

我們在山(shan)城，等您來見證！